全国特車ネット東京

物流系プロフェッショナル・行政書士法人山口事務所

「立川市」の記事一覧

業務支援用ETC2.0と一般用ETC2.0の違い

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こんにちは。東京都立川市にあります全国特車ネット東京です。 特車申請では、「特車ゴールド申請による許可」、「優良事業者の許可有効期間の延長」に関して「業務支援用ETC2.0」の装着が必要条件となります。 さて、「業務支援 […]
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運送業関連ニュース　2021.2月

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「ドローンワンストップ相談室」は、東京都立川市の行政書士法人山口事務所が運営しております。 運送業を中心に、自動車に関するニュースを紹介いたします！ 新型コロナウィルスを予防するワクチン接種が、まもなく開始されますが、肝 […]
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【徹底解説】誘導車ガイドライン　ーその４・・重量C条件の橋梁等通行の仕方

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こんにちは。東京都立川市にあります全国特車ネット東京です。 重量C条件を付された橋梁等を通行する場合の誘導方法 【重量C条件】 C条件の橋梁等を通行する際は、 ①徐行をすること。 ②ほかの車両との距離を確保し、通行する車 […]
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【徹底解説】誘導車ガイドラインーその３・・誘導車の運転者と誘導員について

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誘導車の運転者について こんにちは。東京都立川市にあります全国特車ネット東京です。 ① 以下のいずれかの講習を受講した者が運転を行うこと。《国土交通省が定める講習一覧》ⅰ）国土交通省が提供するオンラインシステムによる講習 […]
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【徹底解説】誘導車ガイドラインーその２・・誘導車について

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「全国特車ネット東京」は、東京都立川市にあります「行政書士法人山口事務所」が運営しています。 令和２年１２月に国交省から「誘導車ガイドライン」が発表されました。 このガイドラインの内容について、解説してまいります。今回は […]
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特車を東京都の首都高速道路で通行させるには

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こんにちは。東京都立川市にあります全国特車ネット東京です。 特車通行許可申請をする際、首都高をできるだけ使えるようにして欲しいというご要望をいただくことがあります。それでも経路によっては、途中で降りるしかないケースがあり […]
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タイヤと積載量の新しい関係って？特殊車両通行許可申請と過積載

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こんにちは。東京都立川市にあります全国特車ネット東京（運営：行政書士法人山口事務所）です。 大変面白い記事を拝見しました。 トラックのダブルタイヤについて、メリットとデメリットを説明してくださってます。 ダブルタイヤとは […]
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